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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動力、冶金冶煉等工業(yè)場景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領(lǐng)域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術(shù),以模塊化設計、寬溫域適應性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動態(tài)密封腔。當主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,齒槽間的容積變化產(chǎn)生負壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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德國KRACHT安全閥SPVM10A1G1B產(chǎn)品介紹
點擊次數(shù):1424 更新時間:2020-12-01

  德國KRACHT安全閥SPVM10A1G1B是直動式、滑動活塞式溢流閥。連接于管路中,對低壓液壓回路的壓力進行限定。壓力為20(30)bar。連接口可以是SAE(3000psi)法蘭口,也可以是惠氏管螺紋口。

結(jié)構(gòu)組成:
1、殼體
2、滑動活塞
3、彈簧
4、調(diào)節(jié)螺釘
5、放氣孔
6、保護帽

 

德國KRACHT安全閥SPVM10A1G1B結(jié)構(gòu)描述說明:

滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封

隔離開。一旦工作壓力達到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力,滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進

行壓力補償。開始時,彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進行排氣。

閥好垂直安裝,使壓力調(diào)定量垂直向下。

該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍,這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。

應用領(lǐng)域:

灌裝設備

常規(guī)機械制造

廢油處理、運輸、準備

儀器制造

涂裝機、設備

定量供給設備、印刷廠機器

 

 德國KRACHT安全閥SPVM10A1G1B貨源品質(zhì)有保證,供應種類齊全,價格公道,貨期靠譜,確保您交貨無憂!!!

 

德國KRACHT安全閥全新*

SPVF80B1G1A02 
SPVF40D2F1B05 
SPVF40A2F1B25 
SPVF20A1G1A05
SPVF20C1G1A05 
SPVF40A1G1A05 
SPVF50A1G1A07
SPVF25E1G1A02 
SPVF25A1G1A05 
SPVF32A1G1A05

SPVF25C2F1A12
SPVF40A2F1A05
SPVF25C1G1A12
SPV10C1G1A12
SPVF40A2F1A05
SPVF40A2F1A02
SPVF40C2F1A02
SPVF40A2F1A12
SPVF50A2F1A20
SPVF25A2F1A05
SPVF25A2F1A02
SPV10C1G1A07
SPV10C1G1A12
SPV10R1G1A07
SPVF 25 A1G1A12
SPVF 40 A1G1A12
SPV 10 A1G1A12

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